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镇海甬江科创片区、骆驼,未来10年规划蓝图公示!

  • 发布时间:2025-03-13
  • 信息来源:宁波房地产业协会

镇海资规部门3月12日起就《宁波市镇海区甬江科创片区(招宝山、蛟川、庄市街道)国土空间总体规划(2021-2035年)》(公众征求意见稿)《镇海区骆驼街道国土空间总体规划(2021-2035 年)》(公众征求意见稿),面向社会公开征集意见建议。


镇海甬江科创片区

镇海甬江科创片区的规划范围,包括招宝山街道、蛟川街道、庄市街道行政管辖的陆域范围,含总浦桥社区、白龙社区、东信路社区、炼化社区、高教社区、同心湖社区等31个社区,以及迎周村、光明村、永旺村、勤勇村等16个行政村。

镇海甬江科创片区以“做大滨江科创能级,打造品质魅力城区”为总目标,将打造为——

甬江科创区创新策源引领区

滨海绿色产业转型发展示范区

魅力滨江书香人文品质城区

至2035年,镇海甬江科创片区规划总常住人口约36万人,规划城镇化率达 98%。

镇海甬江科创片区规划构建“双核驱动,轴带协同,三区融合”开放型网络化的总体空间格局。

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“双核驱动”:指宁波甬江科创区的“科学港”和“青创港”核心,加强四港协同,共建宁波创新策源核心,打造全区未来产业转型、城市能级提升的驱动核心。

从图示位置看,“科学港”核心,大致在宁波大学北面,现中科院宁波材料所、在建的甬江实验室B区等集聚区域;“青创港”核心,在甬江北岸、原镇海电厂周边区域,与北仑小港的甬江科创区“总部港”隔江相望。

“轴带协同”:指以创新为脉,构建创新协同网络,主要包括东西向沿江创新轴和两条南北向的科产城融合带

沿江创新轴由西向东,逐步完善创新策源、创新转化、创新服务功能,统筹推进甬江北岸低效空间治理和老城有机更新;
科产城融合带由南向北,提升滨江科创对外围产业园区的创新支持,全面带动产业结构转型和空间利用效率的提升。

“三区融合”,分别为滨江的综合配套区、滨海的绿色产业区和中部的生态郊野区,促进生产、生活、生态空间三生融合。

值得一提的是,在镇海甬江科创片区公共服务设施规划图上,在现临江小区的南面、甬江北岸,规划了一所高中、一所九年一贯制学校。

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镇海甬江科创片区城乡生活圈和公共服务设施规划图

另外,镇海甬江科创片区的轨道交通,在已建轨道2号线、5号线和在建的7号线基础上,规划加密与宁波中心城区重要板块之间的轨道线路。

据已获市政府批复的《宁波市轨道交通线网规划(2021-2035年)》,结合镇海甬江科创片区综合交通规划图,其中要新建的轨道线路,包括9号线(镇海骆驼-奉化火车站)、9号线甬江科创支线(镇海蛟川-高新区)、7号线延伸至北仑小港

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镇海甬江科创片区综合交通规划图


骆驼街道

骆驼街道规划范围为镇海区骆驼街道行政辖区,包括尚志村、清水湖村等9个行政村,和金华社区、箭港湖社区、静远社区等11个社区。

骆驼街道规划以镇海科创强区品质之城的“未来都市生活新典范”为总目标,将打造成为——

产城融合示范地

城市服务发展核

新兴战略产业核

骆驼街道规划常住人口约15万人,城镇化率97%。

骆驼街道规划构建“一核三节点两轴四片区”的国土空间开发保护总体格局。

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“一核”:为行政服务核心。打造镇海区的行政中心、商业商务服务中心,提供各类行政服务、商贸服务和生活服务的综合服务核心。

“三节点”:为特色商贸节点、公园商服节点和产业服务节点。

“两轴”:为城乡活力发展轴和产城融合示范轴。

“四片区”:为商服宜居片区、产城融合片区、都市田园片区和生态研学片区。

骆驼街道划定永久基本农田保护面积不少于513.03公顷(约7700亩),主要分布在朝阳村、清水湖村、敬德村和尚志村等行政村。

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骆驼街道规划形成以轨道3号线、7号线、10号线为骨干的公共交通系统, 并形成“六横六纵”的路网结构。

其中,“六横”分别为绕城高速、镇骆路、荣吉路、镇海大道、永茂路、北外环路,“六纵”为林周路、九龙大道、通园路、慈海路、东邑路、望海路。

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