慈溪资规部门近日启动余慈地区轨道交通线路规划控制范围研究（慈溪段）的公开招标。

据招标文件，该项研究涉及的规划轨道线路，包括慈溪市域范围内新编轨道线网10、11号线（慈溪段），N1、N2及N3号线（慈溪段），远景预留N6号线（慈溪段），总计长度约158.32公里。规划年限原则上与《慈溪市国土空间总体规划》（2021-2035年）保持一致。

按照已获市政府批复的《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》：

这几条线路参考图示如下：

结合招标文件附图和宁波轨道交通远景线网规划方案图标注

招标文件指出，轨道交通线网控制线规划，是线网规划完成之后、工程实施之前，城市交通体系中的专项规划。此次研究的内容，包括：

确定合理的线位方案和线网敷设方式；

深化站位选址方案；

完成综合维修基地、车辆段、停车场规划方案；

提出线路换乘关系和换乘形式；

确定车辆最高速度、车站平均间距、车辆选型、列车编组、行车交路等技术标准，指导工程规划方案研究；

划定线路、场站、资源共享、大型交通接驳等设施用地范围，提前对规划用地进行管控；

等等。

招标文件同时指出，此次研究，是为下步详细规划的编制提供技术支撑，也是为后续轨道交通的建设立项做好准备。

另讯

宁波“最快地铁”试跑！

离通车越来越近了！

11月18日，宁波轨道交通7号线工程先行段启动接触网热滑试验，标志着7号线离正式开通运营又近一步。

据介绍，7号线整车按照系列化中国标准列车打造，最高行车速度达到100公里/小时，开通运营后将成为宁波地铁跑得最快的线路之一。

7号线南起鄞州区云龙站，北至镇海区俞范站，线路全长约39.47公里，设车站25座。

其中先行段为镇海市民广场站到应嘉路站区段，设镇海市民广场站、镇海大道站、骆兴站、应嘉路站等4个站点，全长约6公里。

点击可放大查看。图中黑色的为拟命名的站点名称、红色的为正式公布的站点名称